Как часто? — на этот вопрос вам не ответит никто, кроме вас самого. Во-первых, конструкции подвесок разные, даже иногда случается, что взаимные «геометрии» их частей на разных модификациях одной модели — также разнятся, и весьма существенно. Во-вторых, условия эксплуатации: дальние вояжи по междугородним трассам — это одно, а развозная работа по улицам и переулкам, причем в центре мегаполиса или, наоборот, по окраине, где состояние дорожного покрытия «оставляет желать» — совершенно другое. В-третьих, манера езды — кто-то даже рассыпанный на дороге щебень проезжает «шёпотом», на пешеходной скорости, а другой пролетает рельсы с бордюрами, не обращая на них никакого внимания.

Высочайшее качество сервиса и доступная ценовая политика – это основные принципы автосервиса «Восток Авто», которые никогда не нарушаются и не зависят от таких аспектов, как ценовая категория транспортного средства или статус его владельца.

Одним из самых многообещающих и перспективных векторов развития нашего сервисного центра можно назвать ремонт, обслуживание и тюнинг спотркаров. Это буквально «непаханое поле», которое, помимо прочего, предполагает услуги по подготовке транспорта к автогонкам профессионального и любительского уровня, включая ралли-спринты и ралли-рейды, дрег-рэйсинг и дрифт, а также кольцевые гонки TimeAttack.

Современные автомобили, в том числе, и «легковушки» бюджетного сегмента (класса «В»), демонстрируют весьма достойные показатели шумового комфорта. Поэтому в наши дни шумоизоляция авто своими руками в кустарных условиях – мероприятие крайне редкое и даже уникальное. Да и эффективность подобных действий вызывает серьезные сомнения.

Наши клиенты довольно часто производят тюнинг тормозной системы, устанавливая на свои машины тормозные системы от мощных версий автомобилей Mercedes AMG, BMW M, Porsche Cayenne, Subaru STI / Brembo и т.д. Зачастую приобретаются б/у суппорта, требующие замены ремкомплекта (сальники, уплотнители, иногда сами поршни и направляющие) и конечно же покраски. На фотографиях вы видите одну из наших работ - для клиента на Lexus IS250 F Sport были окрашены в цвет Blue Candy и перебраны тормоза от Lexus GS (четыре поршня, на переднюю ось) и Toyota Altezza (два поршня, на заднюю ось). Был нарисован в векторе, распечатан и нанесен логотип F Sport, характерный для околоспортивной линейки бренда Лексус.

Стремление придать своему автомобилю индивидуальность или наделить выдающимися техническими характеристиками дало начало такому направлению, как тюнинг (в случае, если изменениям подвергся только экстерьер авто- стайлинг).

Чип тюнинг BMW X5 40D f15