Кондиционер предназначен для охлаждения воздуха в помещении, автомобиле. Он работает за счет хладагента, циркулирующего в замкнутом контуре устройства. Герметичность контура кондиционера гарантирует его исправность. Вся техника вне зависимости от бренда периодически выходит из строя. Своевременные диагностика и ремонт помогут избежать негативных последствий.

Поломки компрессора

Признаком неисправности системы является сильные шумы, масляные потеки на корпусе. Данные признаки возникают при нарушении герметичности кондиционера, утечке хладагента.
Причины утечки фреона в кондиционере:

• поломка компрессора;
• выход из строя кондиционера;
• поломка испарителя;
• неисправность ресивера-осушителя;
• выход из строя вентилятора;
• поломка датчика давления.

Обнаружение перечисленных дефектов является поводом для проверки всех деталей системы кондиционирования. Данная мера поможет продлить срок службы устройства, поможет предотвратить вероятные неисправности. Избежать утечки кондиционера автомобиля, других поломок поможет также соблюдение правил эксплуатации.

Сниженный объём фреона

Хладагент циркулирует по шлангам, при прохождении через компрессор происходит сжатие газа. Фреон отдает тепло магистралям, по которым проходит. Уменьшение давления сопровождается остыванием хладагента, теплый воздух поступает в салон.

Объем хладагента автокондиционеров:

• 350-500 г - для моделей с небольшим объемом двигателя;
• 550-700 г - для автомобилей с одним испарителем;
• 900-1200 г — для машин с двумя испарителями.

Специалист сервиса зальет указанное в инструкции производителя количество хладагента для определенной модели. Давление в автомобильном кондиционере должно соответствовать установленным для конкретной модели стандартам. При измерении фреона в системе кондиционирования используется манометр. Разница между нормативным показателем давления фреона и реальным свидетельствует о необходимости дальнейшей диагностики устройства.

Причины утечки фреона

Главной причиной течи фреона в кондиционере является нарушение герметичности циркуляционной системы. Узлы соединений системы кондиционирования постоянно испытывают нагрузки от вибраций.

Другие причины утечки фреона:

• возникновение микротрещин в сальнике компрессора, уплотнительных элементах;
• разрушение трубок фреоновой системы, расположенных под днищем авто.

Сниженный уровень хладагента может привести к выходу из строя компрессора. Ремонт устройства может обойтись в ½ цены кондиционера. Избежать этого поможет сервисное обслуживание, регулярная проверка герметичности кондиционера автомобиля.

Признаки утечки фреона

Как определить утечку фреона в кондиционере и устранить ее. Основные признаки утечки в кондиционере:

• снижение эффективности работы устройства, работающее на полной мощности устройство не охлаждает воздух и охлаждает его очень плохо;
• образование наледи на участке соединения труб с внешним модулем;
• перегрев кондиционера, слабый запах гари при запуске устройства;
• следы масла на участке соединения труб;
• срабатывание термической защиты;
• потемнение компрессора.

Следующие поломки также могут привести к неисправностям компрессора:

• выход из строя муфты компрессора;
• неисправность датчика давления;
• забитый радиатор.

При проведении диагностики и ремонта используется специальная техника (течеискатели или ультрафиолетовая лампа). После определения мест протечек проводится заваривание трещин в трубах с последующей обработкой антикоррозийными средства. При необходимости проводится смена уплотнителей, другие работы.

Профилактика

Избежать преждевременных поломок кондиционера поможет соблюдение правил эксплуатации. В жаркую погоду рекомендуется тормозить двигателем.
Важную роль играет чистота радиатора, его рекомендуется мыть каждые 2-3 г. В некоторых моделях процедура проводится в рамках ТО.
Полная замена хладагента должна проводиться через каждые 60 –80 тыс. км.